Из-за проблем с двигателем псковский экипаж не добрался до финиша ралли "Авто-Альянс Великие Луки 2008"
0
Проблемы с двигателем не позволили псковскому экипажу в составе пилота Владимира Кивенко и штурмана Алексея Румянцева дойти до финиша последнего этапа Чемпионата России ралли "Авто-Альянс Великие Луки 2008". Как сообщил корреспонденту ПАИ пресс-секретарь Федерации автоспорта Псковской области Игорь Федотов, неполадки двигателя на автомобиле псковичей ВАЗ 21113 начались во второй день гонки.
По итогам первого соревновательного дня В. Кивенко и А. Румянцев занимали 4 место в своей группе Р10. На старте у псковичей было 9 соперников, но в процессе гонки почти половина из них сошла с трассы.
Первые проблемы, но не технического характера, возникли у псковичей на 6-м спецучастке. Экипаж потерял много времени из-за того, что после дождя траса ралли стала сложно проходимой, и автомобиль застрял при преодолении ретардера (искусственного препятствия). Вытащить машину помогли зрители.
За полтора километра до финиша 10-о спецучастка, когда две трети дистанции гонки были уже позади, закипел двигатель "боевого" ВАЗа псковичей. "Наши ребята хотели сберечь двигатель и попытались аккуратно доехать до конца спецучастка, но это сделать не удалось, двигатель всё же вышел из строя, и машина остановилась", - рассказал И. Федотов. Несмотря на то, что к финишу ралли псковский экипаж не пришёл, В. Кивенко и А. Румянцев приняли участие в церемонии награждения победителей: организаторы вручили им памятный подарок за волю к победе.
Игорь Федотов рассказал, что после ралли Владимир Кивенко сообщил, что экипаж намерен сменить технику, поскольку не устраивает запас прочности ВАЗа. Каким будет следующий "боевой" автомобиль псковичей пока не решено. "Вообще наш экипаж расстроен, потому что гонка была очень важной, к ней долго готовились. Владимир Кивенко и Алексей Румянцев хотели хотя бы до финиша доехать, но руки у них не опустились, так что продолжение следует", - заключил пресс-секретарь Федерации автоспорта.
Напомним, что ралли "Авто-Альянс Великие Луки-2008" прошло 18-19 октября. За два дня экипажи преодолели 700 километров, из них 152 километра - скоростные участки на гравийных дорогах Пустошкинского и Невельского районов.
По итогам первого соревновательного дня В. Кивенко и А. Румянцев занимали 4 место в своей группе Р10. На старте у псковичей было 9 соперников, но в процессе гонки почти половина из них сошла с трассы.
Первые проблемы, но не технического характера, возникли у псковичей на 6-м спецучастке. Экипаж потерял много времени из-за того, что после дождя траса ралли стала сложно проходимой, и автомобиль застрял при преодолении ретардера (искусственного препятствия). Вытащить машину помогли зрители.
За полтора километра до финиша 10-о спецучастка, когда две трети дистанции гонки были уже позади, закипел двигатель "боевого" ВАЗа псковичей. "Наши ребята хотели сберечь двигатель и попытались аккуратно доехать до конца спецучастка, но это сделать не удалось, двигатель всё же вышел из строя, и машина остановилась", - рассказал И. Федотов. Несмотря на то, что к финишу ралли псковский экипаж не пришёл, В. Кивенко и А. Румянцев приняли участие в церемонии награждения победителей: организаторы вручили им памятный подарок за волю к победе.
Игорь Федотов рассказал, что после ралли Владимир Кивенко сообщил, что экипаж намерен сменить технику, поскольку не устраивает запас прочности ВАЗа. Каким будет следующий "боевой" автомобиль псковичей пока не решено. "Вообще наш экипаж расстроен, потому что гонка была очень важной, к ней долго готовились. Владимир Кивенко и Алексей Румянцев хотели хотя бы до финиша доехать, но руки у них не опустились, так что продолжение следует", - заключил пресс-секретарь Федерации автоспорта.
Напомним, что ралли "Авто-Альянс Великие Луки-2008" прошло 18-19 октября. За два дня экипажи преодолели 700 километров, из них 152 километра - скоростные участки на гравийных дорогах Пустошкинского и Невельского районов.
Источник: Псковское Агентство Информации
Комментарии