Генеральный директор Ростеха, председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов на заседании Совета Федерации представил предложения по развитию отечественной автомобилестроительной отрасли. Он отметил, что господдержка должна зависеть от уровня локализации продукта: чем больше локализация, тем больше возможностей для госзакупок и льгот.

Первый заместитель председателя Союза машиностроителей России, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев напомнил о принятом в первом чтении законопроекте о локализации такси, в котором предложено устанавливать на федеральном уровне минимальный порог локализации используемых в качестве такси автомобилей, а регионам — повышать его.

Депутат добавил, что принятие законопроекта простимулирует создание передовых технологий по производству авто и компонентов на нашей территории, что позволит снизить издержки производства и не допустить роста стоимости перевозок.