Те водители, которые хоть раз отправлялись в дальнюю дорогу, наверняка знакомы с состоянием, когда управляешь своим автомобилем как будто на автопилоте: все действия за рулем становятся какими-то монотонными, иногда даже создается впечатление, что машина вообще едет сама по себе.
Такое состояние, близкое к трансу, психологи называют дорожным гипнозом. Это разновидность гипноза, в котором водитель может долгое время вести машину и достаточно адекватно реагировать на внешние события, но при этом часто впоследствии он не может вспомнить, какие именно действия он делал за рулем.
Создаётся впечатление, что в этом состоянии сознательное внимание водителя направлено на нечто постороннее, не имеющее отношения к вождению, но при этом его мозг способен на бессознательном уровне обрабатывать большое количество информации, относящейся к ситуации на дороге и управлению транспортным средством. Предполагается, что дорожный гипноз является одной из разновидностей феномена автоматизма, то есть действием, выполняемым без его осознавания. В некоторых случаях состояние транса у водителя может быть настолько глубоким, что у него возникают слуховые и зрительные галлюцинации.
В отличие от обычной сонливости состояние такого гипноза быстро исчезает при изменении условий езды. Таким образом, чаще всего водители могут сталкиваться с подобным трансом на длинных и ровных дорогах, окруженных однотипным пейзажем и не имеющих резких поворотов. Наверняка большинство опытных водителей хотя бы раз да и чувствовали себя в таком состоянии. Бывает, едешь по долгой и спокойной дороге с одинаковой скоростью, а чувствуешь себя словно во сне.
Предполагается, что состояние дорожного гипноза является серьёзным фактором риска при возникновении дорожно-транспортных происшествий. Хотя водитель, находящийся в состоянии дорожного гипноза, способен вести машину, он не может быстро и адекватно реагировать на неожиданные ситуации на дороге. В состоянии дорожного гипноза у водителя может возникнуть тенденция ехать все быстрее и быстрее (психологическая инерция скорости). Считается также, что дорожный гипноз является признаком сильной усталости водителя, причём это состояние может оказаться первой стадией сна за рулем. При этом водитель не осознает ни своей усталости, ни того, что он засыпает.
Установлено, что состояние дорожного гипноза возникает из-за монотонности пейзажа или из-за «мерцания» бликов света и белых штрихов разделительной полосы, поэтому водителям рекомендуется время от времени менять направление взгляда (например, смотреть в боковые зеркала или на приборы). Возникновение дорожного гипноза часто является предвестником сна за рулем, поэтому при первых признаках сонливости водителю рекомендуется остановить машину и отдохнуть или проделать лёгкие физические упражнения.
Для повышения внимания у водителя пассажирам рекомендуется разговаривать с ним. Если же водитель находится в машине один, ему советуют беседовать с самим собой (вслух).
Считается также, что жевание (жевательной резинки, сухих фруктов и т. д.) в какой-то степени снижает риск возникновения дорожного гипноза. Рекомендуется делать остановки через каждые 3 часа монотонного движения, даже если у водителя нет субъективного ощущения усталости.
Верным помощником в борьбе с таким состоянием является радио. Музыка хорошо взбодрит за рулем и скинет состояние монотонности. Если же и это не поможет, то необходимо немедленно остановиться и отдохнуть. Поспать хотя бы пару часов. Невнимательность за рулем - одна из наиболее частых причин ДТП.
Олег Петров