«Поток», «Шквал», «Гранит»… Первые эмоции, которые возникают, глядя на новейшую чудо-технику «Велмаша», – это необычайное чувство гордости за великолукских промышленников, способных так умело и грамотно материализовать свою конструкторскую мысль, технически оформить ее в создании актуальнейшей на сегодняшний день продукции, аналогов которой нет в России. Предотвращать стихийные бедствия, спасать людей, ликвидировать последствия катастроф – что может быть гуманнее и благороднее?! Именно такую технику, призванную помогать людям, производит сегодня наше прославленное предприятие.
Идеи, реализованные в столь короткие сроки под влиянием печальных событий в стране, имели под собой уверенную почву: в последние годы «Велмаш» производил широкий спектр грузоподъемной техники различного назначения, применяемой в самых разных отраслях. Это и стало основой нынешних инноваций. Как утверждает генеральный директор ООО «Велмаш-С» С. Н. Сергиенков, «у нас всегда есть свежие идеи и все возможности для их воплощения». А результаты говорят сами за себя.
«Может заменить трубопроводный батальон»
Так охарактеризовал новинку «ВЕЛМАШа» прошлого года – универсальный насосно-рукавный комплекс «Поток» на базе шасси автомобиля «КамАЗ» в то время министр МЧС Сергей Шойгу на презентации НРК в рамках Дня передовых технологий и инноваций МЧС России 2011 года. На этом форуме ООО «ВЕЛМАШ-С» за разработку данного комплекса награждено золотой медалью, которую вручил руководитель ведомства генеральному директору великолукского завода.
И действительно, в сравнении с традиционной насосно-пожарной станцией НРК «Поток» выглядит техникой будущего. При тушении пожара заменяет десять пожарных автоцистерн, вместе с тем – он значительно мобильнее и удобнее в применении. Может подавать воду по рукавной линии на расстояние до полутора километров со скоростью до 8000 л/мин. Не нуждается в оборудованных водоисточниках. Его погружные насосы могут забирать воду практически отовсюду, даже из труднодоступных водоемов с обрывистыми или заболоченными берегами, в том числе – с малых глубин.
Мощный насосный модуль способен перекачивать до восьми тонн воды в минуту по рукавной линии диаметром 150 мм, а скорость развертывания рукавной линии может достигать 40 км/ч. По окончании работы специальное устройство укладывает рукава на место, одновременно очищая их от воды и налипшей грязи. Тут же комплекс может быть переброшен на новое место – несколько минут, и он снова готов к работе.
Как отметил помощник генерального директора по спецпроектам ООО «ВЕЛМАШ-С» Н. И. Кудрявцев, идея создания данной техники возникла у специалистов завода после многочисленных пожаров 2010 года. Была создана проектная группа во главе с помощником генерального директора по спецвопросам В. И. Трощенковым, который проработал на «ВЕЛМАШе» более 40 лет. Эта работа увенчалась успехом. После разработки комплекс успешно прошел испытания и был представлен вниманию специалистов, которые высоко его оценили. Техника, как и ожидалось, оказалась востребованной. Но, продолжает Николай Иванович, вскоре стало понятно и нам, и спасателям, что нужно расширять возможности новой разработки. Так, всего через несколько месяцев результатом дальнейшей работы стал насосно-рукавный комплекс «Шквал».

Еще мощнее и мобильнее
– Стоит подчеркнуть, – говорит руководитель проекта, заслуженный машиностроитель РФ В. И. Трощенков, – что НРК «Поток» был задуман как комплекс для тушения лесных пожаров, но его применение может быть гораздо более широким. «Поток» можно использовать для тушения всех пожаров. Кроме того, его функция может состоять и в обеспечении водой жилых микрорайонов в случае ее временного отключения, например, вследствие аварии, а также в таких условиях сельской местности, где нет ни водопровода, ни водоема поблизости. Ведь идея данного модуля – подача большого количества воды на большие расстояния.
– Что же касается новой разработки, – продолжает Виктор Иванович, – то НРК «Шквал» – это большая мощность и больший объем воды. Данный комплекс состоит уже из двух автомобилей с погрузочно-разгрузочным механизмом «мультилифт» и отдельными модулями: насосным и рукавным.
Производительность насосного модуля «Шквал» достигает 400 л/сек – это очень высокий показатель для пожарных автомобилей. Базовая длина рукавной линии – более полутора километров, при необходимости может быть увеличена до 10 км, диаметр рукава – 300 мм.
Результатом этого этапа работы стала еще одна золотая медаль Дня инноваций МЧС – теперь уже за серию насосно-рукавных комплексов. Но не в наградах суть: на «ВЕЛМАШе» принято трудиться с полной отдачей, работать для блага людей, думая и о своем будущем, и о будущем своей страны. И это отнюдь не пафосные лозунги, а принцип каждодневной работы. Поэтому вовсе не случайно, что после серии техногенных катастроф общероссийского масштаба, аварии на Саяно-Шушенской ГЭС на великолукском машиностроительном заводе задумали произвести технику, которая должна помогать в ликвидации последствий крупных аварий и спасении людей. Причем главные ее преимущества должны состоять в оперативности, качестве, мощности и полном спектре проведения аварийно-спасательных работ. А что касается жизни людей, то счет здесь порой идет на минуты.

Спасать жизни, экономить средства
– Многие знают, – рассказывает помощник генерального директора ООО «ВЕЛМАШ-С» по спецпроектам Н. И. Кудрявцев, – что в нашей стране существует Центр по проведению операций особого риска «Лидер», специалисты которого готовы вылететь на место катастрофы буквально мгновенно. Но в руках у них обычно – только ручной инструмент. И по прибытии на место приходится быстро искать необходимую технику и ждать, когда она подтянется с ближайших предприятий. Мы же решили собрать оборудование, необходимое для проведения аварийно-спасательных операций на местах техногенных катастроф, в один комплекс и оснастить его всем необходимым. В состав комплекса входят два спецавтомобиля повышенной проходимости со съемными модулями-контейнерами, погрузочно-разгрузочными механизмами, а также комплект аварийно-спасательного инструмента. Комплектация МАСК «Гранит» разрабатывалась с учетом всех нужд, возникающих при ликвидации последствий крупных катастроф. Функции «Гранита» – создать проходы в стенах или завалах бетонных конструкций; ликвидировать завалы, раздробив крупногабаритные конструкции (а оборудование «Гранита» в этом плане обладает огромной мощностью); погрузить обломки на транспорт или в контейнеры и вывезти с пострадавшего объекта. Кроме того, в комплекс входит и оборудование по энергообеспечению всей техники, по освещению места аварийно-спасательных работ. Модульное устройство «Гранита» позволяет менять комплектацию машин, механизмов и другого оборудования в зависимости от типа аварийно-спасательных работ. Грузоподъемность каждого автомобиля комплекса – около 20 тонн, время погрузки-разгрузки – не более 100 секунд. И, что особенно важно, компактная комплектация МАСК «Гранит» позволяет перебрасывать его авиатранспортом в любое необходимое место. То есть отряд из Центра «Лидер» вылетел на место аварии, и наш комплекс – тут же вслед за ним.

«Призваны помогать людям»
Неудивительно, что следующей наградой ООО «ВЕЛМАШ-С» стал Кубок Пятого Международного салона «Комплексная безопасность-2012», полученный великолукским предприятием за лучшую инновационную разработку в области безопасности.
– Наши машины, – подчеркивает генеральный директор ООО «ВЕЛМАШ-С» С. Н. Сергиенков, – по мнению многих специалистов, значительно эффективнее тех, которые сегодня используются при ликвидации пожаров, стихийных бедствий и техногенных катастроф. У нас есть еще немало идей для разработки эффективного и безопасного оборудования, но главное – у нас есть все возможности для их реализации. Хорошие кадры: грамотные инженеры, технологи, высококвалифицированные производственники. Есть главное: коллектив единомышленников, сплоченная команда профессионалов с высоким творческим потенциалом и большим желанием работать на благо своей семьи, своего предприятия, своей великой державы.
Заводчане верят, что уже в ближайшее время «Поток», «Шквал» и «Гранит» станут в России привычными средствами спасения и помощи людям при ликвидации природных, техногенных и экологических катастроф.
Остается добавить, что уже сейчас идет работа над новым проектом данного направления: созданием комплекса для проведения спасательных работ в тоннелях и других закрытых помещениях.
Как отметил В. И. Трощенков, «сегодня мы готовы сделать любую машину и оснастить ее любым оборудованием по требованию заказчика – все зависит от конкретно поставленной задачи».
Отрадно, что велмашевские мультилифты и другая грузоподъемная техника завода получили новое развитие, и продукция великолукского предприятия продолжает завоевывать российские и зарубежные рынки, получать достойные награды. Одна из последних – диплом регионального форума поставщиков атомной отрасли «Атомекс Северо-Запад 2012», где техника «ВЕЛМАШа» получила высокие оценки руководства атомной отрасли и специалистов МЧС.
Лариса АНТОНОВА