Все-таки как повезло псковичам, что у них такой молодой и энергичный губернатор, а не какой-нибудь засыпающий дедушка с густыми бровями! Андрей Турчак тоже засыпает, но засыпает регион своими потрясающими, прежде всего, воображение рядового гражданина идеями. С одной из таких умопомрачительных сентенций он и выступил намедни, предложив автомобильные регистрационные знаки с широко известной аббревиатурой ООО «…из гаражей наших изъять и разрезать…». Или, в крайнем случае, перевесить их на кареты скорой помощи и ассенизаторские или снегоуборочные машины. «Неприкасаемых у нас быть не должно!» – негодовал губернатор, требуя искоренить практику, когда инспектора ДПС «с дрожью в одном месте не поднимают палочку, чтобы остановить нарушителей с «тремя Ольгами». В каком месте дрожит у работников ГИБДД, г-н Турчак уточнять не стал. Но чтоб ни у кого не осталось сомнений, подчеркнул, что речь идет об автомобилях, которые закреплены за автобазой администрации области, а также об авто депутатского корпуса и «других ответственных партхозтоварищей». По своей революционности предложение губернатора уступает разве что замыслам пересадить всех чиновников на российский автопром или же заставить их пользоваться велосипедами и автобусом №17. Собственно, ведомственные автомобильные серии были всегда. Однако с приходом 90-х на так называемые «блатные» номера начался откровенный бум. Это касалось, как красивого сочетания цифр – 777, 555 и др., так и букв – МММ, ААА и др. Одно время, говорят, было весьма популярно такое сочетание как ЕКХ – «еду как хочу». В сознание большинства автолюбителей глубоко проник миф о том, что «красивые» номера как бы дополнительно повышают статус автовладельца и сулят благоговейное отношение со стороны представителей ГИБДД. О том, что и сегодня это мнение продолжает оставаться распространенным, свидетельствуют объявления на одном из сайтов по продаже подобных аксессуаров. Вот некоторые цены: номер O765OO97 продают за 240 000 рублей, M666MM50за 550 000 руб., H333HH150за 333 000 руб., E333EE197за 440 000 руб., X777 *Y77за 660 000. Отдельно стоит упомянуть номер A***MP77, который предлагается за 1 450 000 (вроде бы эта серия правительства, Госдумы и проч.). В Псковской области среди прочих можно выделить серии МММ (помимо милиции, на ней ездят представители РПЦ) и, конечно же, ООО, на которую нынче ополчился г-н Турчак. Кстати, весьма символично, что применительно к Пскову, известному как Дом Святой Троицы, и по легенде основанному княгиней Ольгой, сочетание трех букв прозвали «Ольгами». Начало «трем Ольгам» было положено еще во времена губернатора Евгения Михайлова, при котором ушлые персонажи из его окружения умудрялись даже ими приторговывать. Именно при Михайлове вошло в моду закрепление определенных номеров автопарка администрации с зеркальным отражением номера мобильного телефона компании МТС (например, О001ОО 60 у губернатора, 002 - у его заместителя и т.д.). Номером О001ОО 60 пользовался и губернатор Михаил Кузнецов (по некоторым данным, этот номер Михаил Варфоломеевич оставил себе на память о проведенных годах на Псковщине). Знак О002ОО 60, принадлежавший мэру Пскова Михаилу Хоронену, по наследству перешел к главе города, а затем сити-менеджеру Яну Лузину, да так у него и осел. Нынешний псковский градоначальник Иван Цецерский довольствуется скромным, что-то вроде О141ОО 60. То, что к серии ООО относятся автомобили (причем не только служебные!) как абсолютного большинства депутатов областного Собрания, так и чиновников высокого ранга, ни для кого не является большим секретом. Например, вице-губернатор - начальник финуправления Татьяна Баринова обладает номером О055ОО, руководитель областной потребкооперации, вице-спикер регионального парламента и руководитель фракции единороссов Валентин Каленский ездит на авто с номером О017ОО, который входит в первую 20-ку, уполномоченный по правам ребенка, экс-вице-губернатор Дмитрий Шахов - О050ОО. Фактически все представители псковской политической и бизнес-элиты в свое время заполучили номера ООО. Легче, наверное, перечислить, кто не ездит на «трех Ольгах». Дают ли псковские «Ольги» какое-то преимущество на дороге, вопрос, как минимум, спорный. На этот счет есть много былей и небылиц. Логично предположить, что водители машин даже с такими «чудодейственными» номерами могут нарушить правила ПДД – кто не без греха?! Однако, главное заключается в том, насколько неотвратимо наказание для таких автомотолюбителей гужевого транспорта. Зачем перевешивать номера с машины вице-губернатора на ассенизаторскую, платить за постановку на учет бюджетные деньги или же просто разрезать эти «ненавистные Ольги», если нужно наладить элементарную правоприменительную практику? Ведь, в правилах ничего не сказано про серию ООО?! Поэтому, водители таких автомобилей элементарно должны соблюдать ПДД. Вот и все. Красноречивый спич Андрея Анатольевича больше смахивает на очередной громкий пиар-ход. Заявить о том, что «неприкасаемых у нас нет», - легко и эффектно, а вот сделать так, чтоб их действительно не было – чрезвычайно трудно. И здесь от перевеса регистрационных знаков ничего не изменится. Головы надо менять. Именно там у одних (инспекторы ГИБДД) сидит раболепство, а у других (чиновники на «крутых» номерах) – мания величия и превосходства над обычными рядовыми гражданами. Мол, нам можно все. А напоследок задачка для губернатора. Расстояние от Пскова до Великих Лук 270 км. Вроде бы при разрешенной ПДД скорости в 90 км/ч туда можно доехать за 3 часа. Однако, если учитывать, что в большинстве населенных пунктах необходимо снижать скорость до 60 км/ч, то средняя скорость заметно падает. И, если ехать по всем правилам, время в пути должно составлять 4 и даже больше часов. Вопрос. Андрей Анатольевич, а за сколько «пролетает» это расстояние губернаторский кортеж? Не засекали? Может, расскажите как-нибудь? Ведь неприкасаемых у нас нет… Алексей Голубев