Глава региона Михаил Ведерников в еженедельном видеообращении рассказал о состоянии дорог в Псковской области. Губернатор отметил, что после этой зимы действительно массово развалились старые дороги, которые делали более 4-5 лет назад.

«Главной причиной этому стал накопленный эффект прошедших трёх зим, когда в сезон каждый раз было порядка 100 переходов через ноль. Это очень много, и нормой это стало совсем недавно», — рассказал Михаил Ведерников.

Новые объекты уже строятся с учётом таких погодных условий, применяя соответствующие износостойкие материалы. У старых дорог такого запаса прочности не было, уточнил глава региона

Ямочный ремонт по методу холодного асфальта делается круглый год.

«Делается и сейчас. Причём, вне зависимости от погоды. Поэтому, если вы увидите, например, как дорожники укладывают асфальт в лужу — это не ошибка, а временная мера, призванная просто-напросто спасти колёса автомобилей от наиболее глубоких ям», — объяснил губернатор.

Нормальный, долгосрочный ремонт начнётся после 20 апреля. Асфальтобетонные заводы запускаются уже со следующей недели.

В настоящий момент плановый размер нашего дорожного фонда на 2023 год составляет более 13 миллиардов рублей. Это в 4 раза больше, чем в 2017 году.

«На эти средства мы планируем выполнить ремонт, капремонт и реконструкцию 210 км автомобильных дорог. Уверен, что эти планы будут скорректированы в сторону увеличения. Мы над этим активно работаем», — сообщил Михаил Ведерников.

Наибольшее количество жалоб поступает на состояние трассы Р-23 (в Опочецком и Островском районах) и А-122 (в Великолукском и Локнянском районах).

«Мы обсудили эту проблему с руководством Упрдор Северо-Запада. Коллеги настроены конструктивно, договорились всё привести в нормативное состояние. Они уже предоставили предварительный план работ, детали которого мы обсудим на следующей неделе», — рассказал в заключение глава региона.