Две заложенные на «Адмиралтейских верфях» дизель-электрические подводные лодки – «Великие Луки» и «Кронштадт» – станут последними, которые будут построены по проекту 677 «Лада». Об этом сообщил высокопоставленный представитель командования ВМФ России, пишет РИА Новости.
Также в настоящее время головная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» находится на опытной эксплуатации и проходит испытания на Северном флоте.
Источник в командовании ВМФ России пояснил, что сейчас идёт работа над новым проектом «Калина» с анаэробной (воздухонезависимой) установкой, который и будет развиваться после 2020 года.
Анаэробная энергоустановка - новейшая разработка российского оборонно-промышленного комплекса. Ее главное преимущество - увеличение скрытности подводной лодки; субмарина получает возможность дольше находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.
«Командование флота приняло решение достроить две лодки проекта 677 «Лада» и на этом прекратить строительство. Все три лодки этого проекта войдут в боевой состав Балтийского флота. Финансирование будет направлено на проект «Калина» (усовершенствованная «Лада»), – рассказал изданию представитель командования ВМФ.
В ноябре 2015 года появились первые сообщения о том, что серийные дизель-электрические подлодки проекта 677 «Лада» решено модернизировать.