Великолукское оборудование задействовано в строительстве высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом

На первом в Тверской области открытом полигоне для возведения ВСМ начали работу 6-местные металлоформы «Ромашка» производства великолукского завода «М-Конструктор». С их помощью изготавливаются забивные железобетонные сваи длиной 16 метров и сечением 350×350 мм. Именно они лягут в основу будущей магистрали.

Металлоформа «Ромашка» позволяет одновременно формовать сразу шесть свай — в то время как аналогичные решения дают максимум две. Это критически важно при больших объёмах и сжатых сроках: оборудование обеспечивает высокую производительность и ускоренную распалубку.

Сейчас на различных участках ВСМ в Московской и Тверской областях трудятся свыше 1 000 специалистов, задействовано более 250 единиц техники. Открытие магистрали запланировано на 1 апреля 2028 года. Поезда будут курсировать со скоростью 360–400 км/ч, а время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут.

«Для нас большая честь быть частью этого масштабного проекта!» — написали в официальном телеграм-канале завода.