Александр Козловский принял участие в заседании, где обсудили процесс диверсификации в отраслях отечественного ОПК
4
Депутат Государственной думы Александр Козловский принял участие в расширенном заседании Бюро СоюзМаш и Лиги содействия оборонным предприятиям, где обсудили набирающий обороты процесс диверсификации в отраслях отечественного оборонно-промышленного комплекса. Встреча прошла под председательством руководителя Союза машиностроителей России, главы Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова.
В рамках основной повестки заседания ключевым стал вопрос правового обеспечения процесса диверсификации ОПК. Президент Лиги содействия оборонным предприятиям Владимир Гутенев затронул проблему, связанную с внесением оборонных предприятий в реестр недобросовестных поставщиков при исполнении контрактов по гособоронзаказу.
Генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов в своем докладе обозначил основные направления программы диверсификации группы ОСК до 2030 года, которая охватывает все сегменты гражданского судостроения и решает несколько ключевых задач: расширение продуктового ряда, формирование и модернизацию производств, которые должны иметь функционал двойного назначения, и организацию каналов продвижения гражданской продукции.
Алексей Рахманов также назвал предложения по перспективным мерам государственной поддержки отрасли. Среди них: разработка механизма компенсации затрат по производству головных судов, расширение государственной поддержки лизинга судостроительной продукции и ряд других.
В рамках основной повестки заседания ключевым стал вопрос правового обеспечения процесса диверсификации ОПК. Президент Лиги содействия оборонным предприятиям Владимир Гутенев затронул проблему, связанную с внесением оборонных предприятий в реестр недобросовестных поставщиков при исполнении контрактов по гособоронзаказу.
Генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексей Рахманов в своем докладе обозначил основные направления программы диверсификации группы ОСК до 2030 года, которая охватывает все сегменты гражданского судостроения и решает несколько ключевых задач: расширение продуктового ряда, формирование и модернизацию производств, которые должны иметь функционал двойного назначения, и организацию каналов продвижения гражданской продукции.
Алексей Рахманов также назвал предложения по перспективным мерам государственной поддержки отрасли. Среди них: разработка механизма компенсации затрат по производству головных судов, расширение государственной поддержки лизинга судостроительной продукции и ряд других.
