Неприятности на дорогах случались и ранее, даже тогда, когда автомобили были редкостью на дорогах городов, написали в официальной группе государственного архива Псковской области.

«Гаража эскадры шофер рядовой Игнатий Демиденко, управляя легковым автомобилем, следовавшим 28 мая с[его] г[ода] в 7 час[ов] 40 минут из эскадры на дальний аэродром с пассажиром военным летчиком штабс-капитаном Озерецковским, на шоссе между с[елением] Кресты и гор[одом] Псковом при обгоне обоза, несмотря на принятые меры предосторожности, во время проезда мимо повозок опрокинул возчика-крестьянина Берегова, причинив ему повреждения, от которых он, по доставлению в госпиталь, скончался», — написано в Приказе за номером 160 по эскадре воздушных кораблей о наложении взыскания. Датирован документ июнем 1916 года.

Обращают на себя внимание детали, которые сыграли свою роль в принятии решения в отношении виновных: «безупречное поведение, отличное знание дела и отзыв заведующего гаражом, а также и то, что этот несчастный случай, по удостоверению ехавшего на автомобиле штабс-капитана Озерецковского, произошел по вине самого крестьянина Берегова, неожиданно шагнувшего в сторону автомобиля».

Приговор — ограничились «строгим арестом на 20 суток, с заменою постановкой под ружье согласно ст[атье] 19 Устава дисциплинарного».