Транспортный вопрос взят под контроль
0
Великолукское отделение Национального комитета противодействия коррупции в регионах РФ взяли под свой контроль решение вопроса с доступностью общественного транспорта. Об этом сообщил председатель данного комитета Алексей Иванов.
Напомним, что великолучане неоднократно высказывали недовольство по поводу доступности маршрутных такси под номерами 4, 5 и 7. Маршрутки в вечернее время ходят с большим интервалом или вовсе не ходят, в связи с чем горожанам подолгу приходится ожидать транспорт в надежде добраться до дома после работы.
Для решения этого вопроса в городе проводится мониторинг ситуации. С 10 ноября маршрутки № 4, № 5 и № 7 ходят по своему маршруту с утра и до 22.45 с интервалом в 15 минут. При этом водителями и специальными людьми будет регистрироваться время особенно активного пассажиропотока. Данные манипуляции позволят выявить оптимальные для пассажиров и перевозчика условия взаимодействия.
Эксперты национального комитета также подключились к решению этого вопроса. В настоящее время они изучают общественное мнение и законодательство в этой сфере, планируют также встречи с перевозчиками.
«По результатам этих и других мероприятий нами будут разработаны конкретные предложения для решения транспортного вопроса. Их мы направим во все заинтересованные ведомства», — заключил Алексей Иванов.
Напомним, что великолучане неоднократно высказывали недовольство по поводу доступности маршрутных такси под номерами 4, 5 и 7. Маршрутки в вечернее время ходят с большим интервалом или вовсе не ходят, в связи с чем горожанам подолгу приходится ожидать транспорт в надежде добраться до дома после работы.
Для решения этого вопроса в городе проводится мониторинг ситуации. С 10 ноября маршрутки № 4, № 5 и № 7 ходят по своему маршруту с утра и до 22.45 с интервалом в 15 минут. При этом водителями и специальными людьми будет регистрироваться время особенно активного пассажиропотока. Данные манипуляции позволят выявить оптимальные для пассажиров и перевозчика условия взаимодействия.
Эксперты национального комитета также подключились к решению этого вопроса. В настоящее время они изучают общественное мнение и законодательство в этой сфере, планируют также встречи с перевозчиками.
«По результатам этих и других мероприятий нами будут разработаны конкретные предложения для решения транспортного вопроса. Их мы направим во все заинтересованные ведомства», — заключил Алексей Иванов.
