Профессиональный праздник работников автомобильного транспорта отмечается в нашей стране с 1996 года в последнее воскресенье октября. В 2013 году он выпал на 27 октября. Это праздник водителей, рабочих, инженерно-технических работников и служащих, руководителей автотранспортных и пассажирских автопредприятий, ученых отраслевой науки и преподавателей учебных заведений. Но он вполне может считаться общенародным, поскольку каждый из нас, даже профессиональный водитель, хоть раз побывал в роли
пассажира.
Сегодня без автотранспорта немыслимо не только стабильное функционирование экономики, но и повседневная жизнь миллионов россиян. На его долю приходится более половины грузовых перевозок, только пассажирскими автопредприятиями ежедневно перевозится 75% населения страны.
На эту тему накануне праздника мы беседуем с председателем комитета по экономическому развитию администрации Великолукского района Ларисой Семашко.
— Лариса Николаевна, нашим читателям было бы интересно получить, как говорится, из первых рук информацию об организации пассажирских перевозок в Великолукском районе.
— Функция организатора транспортного обслуживания населения в области, соответственно и в районах, возложена на Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи. В соответствии с законом Псковской области от 31.03.2010 г. № 965-оз «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования на территории Псковской области» к его полномочиям относятся:
- разработка и реализация областных долгосрочных целевых программ в области развития автомобильного транспорта общего пользования;
- определение потребности населения в регулярных пассажирских перевозках;
- принятие решений об открытии, изменении и закрытии маршрутов;
- проведение конкурсов на право заключения договоров о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении;
- заключение и расторжение с перевозчиками договоров о транспортном обслуживании населения;
- контроль соблюдения перевозчиками условий договоров.
Постановлением Администрации Псковской области № 81 от 15.03.2011 г. установлен Порядок предоставления и расходования местными бюджетами субсидий из областного бюджета на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок. Главным распорядителем субсидий является также Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи.
Постановлением Администрации области № 91 от 01.03.2012 г. установлен Порядок предоставления и расходования субсидий местными бюджетами на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия.
Четвертый источник получения средств предприятиями — доходы от прямой деятельности, то есть полученные от оплаты проезда и провоза багажа пассажирами.
— Какова роль Администрации района в вопросах организации транспортного обслуживания населения?
— В соответствии с Федеральным законом от 6.10.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» задачей органов местного самоуправления является создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения между поселениями в границах муниципального района. Выполнение данного закона обеспечивается реализацией следующих целей:
- создание условий для более полного удовлетворения потребностей населения в качественных и безопасных регулярных перевозках;
- создание условий для повышения безопасности пассажиров при перевозке автомобильным транспортом, направленных на сокращение количества ДТП и снижение ущерба от этих происшествий;
- организация контроля за соблюдением законодательства в сфере транспортного обслуживания населения;
- создание добросовестной конкуренции среди предприятий, организаций, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, занимающихся перевозкой пассажиров на маршрутах, находящихся на территории муниципального района;
- координация деятельности органов местного самоуправления, транспортных организаций и дорожных служб.
В соответствии с Приказом Государственного комитета Псковской облас-ти по транспорту и связи от 03.11.2009 г. № 7 «Об утверждении Порядка формирования сети регулярных автобусных маршрутов в пригородном и междугородном сообщении на территории Псковской области» при открытии маршрута и в случае необходимости изменения действующего расписания движения автобусов перевозчик должен представить расписание на согласование в Администрацию района.
— Как решаются вопросы обеспечения безопасности дорожного движения в районе?
— Постановлением Администрации Великолукского района утверждена муниципальная долгосрочная целевая программа «Обеспечение безопасности дорожного движения в Великолукском районе на 2013 — 2020 годы». При Администрации созданы две районные комиссии: по безопасности дорожного движения и по обследованию автобусных маршрутов.
Особое внимание в программе и работе комиссий уделяется профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Выполнен ряд особо важных мероприятий: установлены искусственные неровности в д. Поречье у МОУ «Пореченская средняя общеобразовательная школа»; в д. Дубрава у МОУ «Лычевская средняя общеобразовательная школа», в д. Иваново у МОУ «Ивановская средняя общеобразовательная школа».
В 2014 году планируется установка искусственных неровностей в деревне Демидово на дороге регионального значения Великие Луки — Подберезье у МОУ «Демидовская основная общеобразовательная школа» и в деревне Першино на дороге регионального значения Першино — Ваши у МОУ «Першинская средняя общеобразовательная школа».
В связи с высоким уровнем аварийности повышенное внимание уделяется автомобильной дороге общего пользования регионального значения Шимск — Ст. Русса — Локня — Великие Луки. В настоящее время установлены шумовые полосы в д. Русаново у перекрестка этой дороги и дороги Степанково — Крутовраг. Там же будет оборудована автобусная остановка и установлен светофор. На этой дороге построена автобусная остановка у с/т «Мшенец», планируется установка светофора у ГБУЗ «Великолукская районная больница» и недостающих дорожных знаков и информационных щитов. В этом году будут установлены дорожные знаки и информационные щиты на дороге регионального значения Великие Луки — Невель.
В целом, по результатам работы комиссии по обследованию автобусных маршрутов на основной части дорог уже установлены недостающие дорожные знаки, выполнена дорожная разметка. На части дорог выполнен ямочный ремонт, срезан кустарник на обочинах, ограничивающий видимость пешеходам и водителям транспортных средств. Ведутся работы по оборудованию автобусной остановке в д. Крупышево на дороге регионального значения Купуй — Пашниково.
— Расскажите о работе перевозчиков, осуществляющих транспортное обслуживание населения Великолукского района, о действующей маршрутной сети.
— После проведения в 2011 году областного конкурса и дополнительного конкурса в 2013 году право на заключение договоров на транспортное обслуживание населения в Великолукском районе получили: ГППО «Славяне» (директор В. М. Кузнецов), ИП Смирнов В.В., ИП Шкильнюк В. Г.
В районе 51 автомобильная дорога регионального значения с общей протяженностью 542,9 км. Движение автобусов осуществляется по 41 из них и по двум дорогам общего пользования местного значения, по которым осуществляются перевозки учащихся. 2 маршрута проходят по дороге федерального значения М59 «Балтия» протяженностью 26,6 км.
Маршрутная сеть в районе, численность населения которого составляет 22,2 тысячи человек, в соответствии с заключенными договорами составляет 33 пригородных маршрута, из которых 21 обслуживается Великолукским филиалом ГППО «Славяне», 9 — ИП Смирновым В.В., 3 — ИП Шкильнюк В. Г. Общая протяженность маршрутной сети составляет 1470 км. Это достаточно разветвленная сеть. В районе 453 населенных пункта, основная часть из которых имеет прямое автобусное сообщение с городом Великие Луки. Автобусный парк перевозчиков составляет 86 единиц подвижного состава. За 9 месяцев этого года перевезено более 550 тысяч пассажиров. Подвоз учащихся выполняется к 12 муниципальным общеобразовательным учреждениям.
— Каковы перспективы развития маршрутной сети в 2013 году и последующие годы?
— Маршрутная сеть района сформировалась десятки лет назад и открытие новых маршрутов при существующих темпах строительства автомобильных дорог пока не планируется. В этом году возобновилось движение автобусов по маршруту Великие Луки — Сыроквашино. При подрастании детей до школьного возраста в сельских населенных пунктах возможны, при наличии автомобильных дорог, частичные изменения школьных маршрутов для подвоза учащихся к учебным заведениям. Кроме того будет решаться вопрос подвоза детей к муниципальным дошкольным образовательным учреждениям.
— Как Вы оцениваете работу перевозчиков в районе?
— Положительно. За многолетний добросовестный труд в сфере транспортного обслуживания населения Великолукского района и в связи с профессиональным праздником Почетными грамотами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи награждены генеральный директор ГППО «Славяне» В. М. Кузнецов, индивидуальные предприниматели В. В. Смирнов, и В. Г. Шкильнюк.
Большая группа работников этих предприятий награждена Почетными грамотами и Благодарственными письмами Администрации Великолукского района.
В заключение от имени Администрация района и от себя лично искренне поздравляю наших перевозчиков, всех автомобилистов — профессионалов и любителей — с праздником. Желаю всем безопасной езды и отличных дорог.
